4 X 4

Caríssimos;

Após um longo período de recolhimento, voltei.
E voltei como muitas dúvidas a respeito dos rumos que a categoria ferroviária (FCA/VALE) quer tomar.
Primeiro aprovamos – na bacia das almas - um acordo coletivo ruim, isto posto porque não contempla entre outras coisas, o que diz a legislação a respeito do turno ininterrupto de revezamento (6 horas).
O acordo que aprovamos prevê 8 horas e agora depois de aprovar a referida jornada, a mesma categoria quer escala de 4x4?
Peraí! A lei nos concede o direito a 6 horas e abrimos mão para 8 e agora queremos 12 horas? Puxa!
Sinceramente fiquei sem entender!
A FCA não apresentou a proposta de 4x 4 no acordo principal para discussão como todos os sindicatos na mesa de negociação conforme solicitação do SINDICATO MOGIANA e a categoria não se manifestou.
Neste momento surgem abaixo assinados solicitando a 4x4 (12 horas). Estranho!
Pergunto aos companheiros; estes abaixo assinados estão sendo endereçados ao local correto?
Porque eles não surgiram endereçados à FCA/VALE para que esta discutisse com os sindicatos na mesa de negociação?
Porque os companheiros se movimentam só agora?
Porque não se sentem constrangidos em reivindicar uma escala com uma carga horária maior?
Das assinaturas que compõe o abaixo assinado;tenho certeza que a grande maioria nem sabe o que assinaram e se valeram de orientação de um ou outro chefete; que também pensa que com isso garante seu emprego.
Companheiros; fazer a vontade da empresa é muito fácil e alguns até acreditam que isso alavanca a carreira ou garante alguns pontinhos na meritocracia; LEDO ENGANO; aqui no sindicato homologo e ainda vou homologar rescisões de companheiros que acreditavam serem “essenciais ao processo”.
Uma empresa como a FCA/VALE não se impressiona com atitudes deste tipo e tenham certeza companheiros; que isso não será avaliado quando esta empresa decidir demiti-los; porque para o CAPITAL somos somente números tentando-nos equilibrar dentro do que “eles” chamam de turn over.
Bom;no dia 14/01/11 faremos reunião de acompanhamento e poderemos tratar melhor da questão; mas que fique ACORDADO e esclarecido que estes abaixo assinados devem ser encaminhados para a FCA nas proximidades das negociações do ACT 2011/2012; aí é que eu quero ver quantas assinaturas vão aparecer!
Um forte abraço a todos;

Mário Ricardo.